Verticale Hydraulische Handbremse Fly Off lang - 0,625" Zylinder

Präzise - Robust - Professionell

0,625" Hauptbremszylinder: Präzise dosierbare Bremskraft für kontrollierte Manöver
Fly-Off-Mechanismus: Automatisches Zurückkehren in Ausgangsposition nach Loslassen
Vertikale Bauweise: Platzsparend und ergonomisch für optimale Handhaltung
UNF-Anschlüsse: 7/16-20 UNF Eingang, 3/8-24 UNF Ausgang für sichere Verbindungen
Aluminium-Gehäuse: Leicht und robust für Motorsport-Einsatz
Universell einsetzbar: Kompatibel mit gängigen hydraulischen Bremssystemen

€229,90

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Parts & Performance | SKU: LTEC3090CL

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Nutzungshinweise

Installation der hydraulischen Handbremse:

Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass alle benötigten Komponenten vorhanden sind: Handbremse, Bremsleitungen mit passenden UNF-Anschlüssen (7/16-20 UNF für Eingang, 3/8-24 UNF für Ausgang), Bremsflüssigkeit (DOT 4 oder höher), Montagematerial (Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben). Arbeiten Sie in einer sauberen Umgebung, um Verschmutzung des hydraulischen Systems zu vermeiden. Lesen Sie vor der Montage die Fahrzeug- und Komponentenanleitungen.

Montage: Befestigen Sie die Handbremse sicher am vorgesehenen Montagepunkt im Fahrzeug. Achten Sie auf ausreichende Stabilität der Befestigungspunkte und korrekte Ausrichtung des Hebels. Die Handbremse sollte so positioniert werden, dass sie bequem erreichbar ist, ohne die Bedienung anderer Fahrzeugkomponenten zu beeinträchtigen. Verbinden Sie den Eingangsanschluss (7/16-20 UNF) mit dem Hauptbremszylinder und den Ausgangsanschluss (3/8-24 UNF) mit den Bremssätteln der Hinterachse oder dem separaten Drift-Bremssystem. Verwenden Sie passende Adapter, falls erforderlich.

Hydrauliksystem: Verwenden Sie hochwertige Bremsleitungen (Stahlflex oder DOT-zugelassene Gummileitungen) und achten Sie auf korrekte Verschraubung aller Anschlüsse. Ziehen Sie die UNF-Verschraubungen mit dem empfohlenen Drehmoment an (typischerweise 12-15 Nm, prüfen Sie die Herstellerangaben). Befüllen Sie das System mit geeigneter Bremsflüssigkeit (DOT 4 oder höher) und entlüften Sie gründlich, bis keine Luftblasen mehr austreten. Beginnen Sie mit dem entferntesten Bremssattel und arbeiten Sie sich zum Hauptbremszylinder vor.

Funktionstest: Prüfen Sie nach der Installation die Funktion der Handbremse mehrfach. Der Hebel sollte sich leichtgängig betätigen lassen und nach dem Loslassen automatisch in die Ausgangsposition zurückkehren. Testen Sie die Bremswirkung bei stehendem Fahrzeug und anschließend bei langsamer Fahrt auf sicherem Gelände.

Sicherheitshinweise: Prüfen Sie alle Verbindungen auf Dichtheit. Testen Sie die Funktion vor der ersten Fahrt ausgiebig. Die Handbremse darf die Funktion der Hauptbremsanlage nicht beeinträchtigen. Stellen Sie sicher, dass die Hauptbremse jederzeit unabhängig von der Handbremse funktioniert. Bei Unsicherheiten oder fehlender Erfahrung konsultieren Sie eine Fachwerkstatt. Die Installation sollte nur von Personen mit entsprechenden Fachkenntnissen durchgeführt werden.

Wartung: Kontrollieren Sie regelmäßig (mindestens alle 3 Monate oder vor jedem Renneinsatz) den Bremsflüssigkeitsstand und prüfen Sie alle Leitungen auf Beschädigungen, Risse oder Leckagen. Wechseln Sie die Bremsflüssigkeit gemäß Herstellervorgaben (typischerweise jährlich oder alle 20.000 km). Prüfen Sie die Befestigungsschrauben auf festen Sitz und schmieren Sie bewegliche Teile des Fly-Off-Mechanismus regelmäßig mit geeignetem Schmiermittel.

Technische Daten

- Hauptbremszylinder: 0,625" (15,875 mm)
- Eingangsanschluss: 7/16-20 UNF
- Ausgangsanschluss: 3/8-24 UNF
- Bauweise: Vertikal mit Fly-Off-Mechanismus
- Material: Aluminium-Gehäuse, Stahl-Komponenten
- Gewicht: ca. 1,2 kg
- Farbe: Schwarz/Silber
- Artikelnummer: LTEC3090CL

Beschreibung

Die Verticale Hydraulische Handbremse Fly Off lang ist eine professionelle Lösung für präzise Bremskontrolle im Motorsport. Mit ihrem robusten 0,625" (15,875 mm) Hauptbremszylinder und hochwertigen UNF-Anschlüssen (Eingang 7/16-20 UNF, Ausgang 3/8-24 UNF) bietet sie zuverlässige Performance für Drift, Rally und Trackday-Einsätze.

Hydraulisches System

Der 0,625" Hauptbremszylinder sorgt für präzise dosierbare Bremskraft und direktes Ansprechverhalten. Die hochwertigen UNF-Anschlüsse (Eingang 7/16-20 UNF, Ausgang 3/8-24 UNF) gewährleisten sichere und leckagefreie Verbindungen im hydraulischen System und sind kompatibel mit gängigen Bremsleitungen. Das hydraulische System ermöglicht eine feinfühlige Dosierung der Bremskraft – essentiell für präzises Driften und kontrollierte Bremsmanöver.

Fly-Off-Mechanismus

Der integrierte Fly-Off-Mechanismus ermöglicht ein schnelles und unkompliziertes Lösen der Handbremse – ideal für Drifting und Rally-Einsätze, bei denen es auf Sekundenbruchteile ankommt. Nach dem Loslassen kehrt der Hebel automatisch in die Ausgangsposition zurück, sodass Sie sich voll auf das Fahren konzentrieren können. Dieser Mechanismus ist besonders bei schnellen Richtungswechseln und aufeinanderfolgenden Drifts von Vorteil.

Vertikale Bauweise

Die vertikale Anordnung bietet optimale Ergonomie und ermöglicht eine natürliche Handhaltung. Die lange Ausführung sorgt für zusätzlichen Hebel und damit für komfortable Bedienung auch bei längeren Sessions. Die vertikale Montage spart zudem wertvollen Platz im Cockpit und ermöglicht eine flexible Positionierung neben dem Fahrersitz.

Material & Verarbeitung

Robustes Aluminium-Gehäuse kombiniert mit hochwertigen Stahl-Komponenten garantiert Langlebigkeit und Zuverlässigkeit auch unter härtesten Bedingungen. Die präzise Verarbeitung minimiert Spiel und sorgt für ein direktes Feedback. Alle Komponenten sind auf Motorsport-Einsatz ausgelegt und halten auch extremen Belastungen stand.

Einsatzbereich

Universell einsetzbar für Drift-Fahrzeuge, Rally-Cars, Trackday-Autos und andere Motorsport-Anwendungen. Kompatibel mit gängigen hydraulischen Bremssystemen und einfach zu installieren. Die Handbremse kann sowohl für Hinterachsbremsen als auch für separate Drift-Bremssysteme verwendet werden. Ideal für ambitionierte Motorsportler, die Wert auf professionelle Ausrüstung und präzise Bremskontrolle legen.