Der Grayston GE76 Batterietrennschalter ist ein robuster mechanischer Hauptstromschalter, der seit Generationen im Motorsport eingesetzt wird. Er dient zur sofortigen Unterbrechung der gesamten Stromversorgung und erfüllt damit wichtige Sicherheitsanforderungen im Rennsport, bei Oldtimern, Booten und Spezialfahrzeugen.

Sicherheit & Zulassung

Als Not-Aus-Schalter (Kill Switch) ermöglicht der GE76 die sofortige Trennung des Stromkreises im Notfall und erfüllt damit motorsportliche Sicherheitsvorschriften. Der Einbau in die Hauptleitung der Batterie (typischerweise das Massekabel) verhindert zuverlässig Batterieentladung bei längeren Standzeiten und schützt die Fahrzeugelektrik. Die Super Heavy Duty Ausführung ist für extreme Belastungen im Rennsport ausgelegt.

Technische Leistung

Der Schalter ist universell für 12V und 24V Systeme geeignet und bewältigt eine Dauerbelastung von 100 Ampere bei 12V. Für kurzzeitige Spitzenlasten, wie sie beim Anlassen auftreten, hält er bis zu 500 Ampere für maximal 10 Sekunden stand. Das robuste Metallgehäuse garantiert langlebige Zuverlässigkeit auch unter härtesten Bedingungen.

Montage & Anschluss

Die Montage erfolgt über zwei 10mm Bolzenanschlüsse, die eine sichere und korrosionsbeständige Verbindung gewährleisten. Der charakteristische Butterfly-Griff im Lucas-Style ermöglicht schnelles und sicheres Schalten auch mit Handschuhen. Der Schalter sollte an gut zugänglicher Stelle montiert werden, um im Notfall schnell erreichbar zu sein.

Einsatzbereich

Ideal für Motorsport und Rennfahrzeuge als vorgeschriebener Not-Aus-Schalter, für Oldtimer und Klassikfahrzeuge zur Batterieerhaltung bei Standzeiten, für Boote und Wasserfahrzeuge sowie für Baumaschinen und Nutzfahrzeuge mit hohen Sicherheitsanforderungen. Grayston Engineering gehört zu den führenden Lieferanten von Motorsport-Elektrik und steht für bewährte Qualität.