Größentabellen
Hier findest du alle Größentabellen unserer Hauptmarken Sparco und P1. Für eine optimale Passform empfehlen wir dir, die Maße genau zu nehmen. Klicke auf die Tabellen, um eine vergrößerte Ansicht in einem neuen Tab zu öffnen.
Sparco Overalls
Sparco Helme
Sparco Overalls (Kinder/Jugendliche)
Sparco Schuhe
Sparco Handschuhe
P1 Racewear Größentabellen
P1 Overalls (Regular Fit)
P1 Overalls (Frauen Fit)
P1 Overalls (Comfort Fit)
P1 Overalls (Slim Fit)
ATECH Target XL Rennsitz
Beschreibung
Beschreibung
Mehr Platz, gleiche Präzision – Atech Target XL
Der ATECH Target XL ist die groß dimensionierte Version des beliebten Target-Rennsitzes und wurde speziell für größere oder kräftigere Fahrer entwickelt. Mit seiner FIA 8855-1999-Homologation und einer verstärkten GFK-Schale kombiniert er maximale Sicherheit, geringes Gewicht und hohen Langstreckenkomfort. Der Target XL bietet mehr Innenbreite an Schultern und Hüfte, ohne die sportlich-kompakte Sitzposition zu verlieren. Die tiefer gezogene Sitzfläche sorgt für stabilen Halt, während die Polsterung auch bei längeren Fahrten angenehm unterstützt. Seine optimierte Ergonomie vermittelt Vertrauen in schnellen Kurven – der Sitz bleibt ruhig, direkt und präzise, auch bei intensiven Track-Sessions.
Features & Vorteile
- FIA 8855-1999 Homologation – zugelassen für Clubsport, Trackdays & nationale Rennen
- Leichte GFK-Schale – stabil, sicher und nur 7,89 kg schwer
- Erweiterte Innenbreite für größere oder kräftigere Fahrer
- Seitliche Befestigung (Side Mount) mit 5 Gurtdurchführungen für 6-Punkt-Gurte
- Hervorragender Seitenhalt durch ausgeprägte Schulter- & Beckenführung
- Atmungsaktiver Velours-Bezug – abriebfest, rutschhemmend und pflegeleicht
- HANS-kompatibel
Technische Daten
- Zulassung: FIA 8855-1999
- Material: Glasfaserverstärkter Kunststoff (GFK)
- Montage: Seitliche Aufnahme (Side Mount)
- Gewicht: 7,89 kg
- Empfohlene Fahrergröße: 180–195 cm
- Farbe: Schwarz Velours
- Herstellungsland: Italien
Praxis & Fahreindruck
Der Target XL überzeugt mit seinem großzügigen Platzangebot, ohne an Fahrpräzision zu verlieren. Besonders in Fahrzeugen mit viel Raum oder bei Piloten mit breiterem Körperbau bietet er spürbar mehr Komfort und Bewegungsfreiheit. Die straffe Polsterung bleibt auch bei langen Turns stabil, und die Schale zeigt eine hohe Verwindungssteifigkeit. Damit ist der Target XL die perfekte Wahl für Langstreckenrennen, GT-Fahrzeuge und Clubsportfahrzeuge mit größeren Fahrern.
Downloads & Links
Alternative Modelle
- ATECH Target – Standardversion (7,3 kg)
- ATECH Racer XL – schlanker Sitz mit höherer Lehne
Tipp: In Verbindung mit den ATECH Aluminium-Konsolen und einem 6-Punkt-Gurt erhältst du ein komplett FIA-konformes Setup für Clubsport & Trackdays.
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