Der große Komfort-Sitz – Atech North

Der ATECH North ist basierend auf dem Projekt des Extreme S2 entstanden, wurde jedoch mit gezielten ergonomischen Anpassungen speziell für größere Fahrer weiterentwickelt. Er ist FIA 8855-1999 homologiert und somit für Clubsport und nationale Rennserien zugelassen. :contentReference[oaicite:0]{index=0} Seine Schale ist gelcoatierte GFK, kombiniert mit dem exklusiven ASS (Anatomic Shell System) für bessere anatomische Passform und Komfort. Dank seitlichem Kopfschutz („wing seat“) und optimierter Schulterkontur bietet er ausgezeichneten Halt, auch in längeren Sessions. Der neue Gurtdurchlass ist direkt mit der Schale verbunden, um Struktur und Sicherheit zu erhöhen. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

Features & Vorteile

• FIA 8855-1999 Homologation – zugelassen für nationalen Motorsportbetrieb :contentReference[oaicite:2]{index=2}
• Gelcoatierte GFK-Schale – robust und formstabil :contentReference[oaicite:3]{index=3}
• ASS-Technologie (Anatomic Shell System) – für angepasste Ergonomie und Komfort :contentReference[oaicite:4]{index=4}
• Seitlicher Kopfschutz („wing seat“) für zusätzlichen Schutz und Führung :contentReference[oaicite:5]{index=5}
• Neuer Gurtdurchlass fixiert in der Schale für höhere Stabilität bei Kräften :contentReference[oaicite:6]{index=6}
• Velours-Bezug & technische Einsätze mit Anti-Rutsch-Kissen :contentReference[oaicite:7]{index=7}
• 5 Gurtdurchführungen für 5- oder 6-Punkt-Gurte :contentReference[oaicite:8]{index=8}
• Seitliche Befestigung (Side Mount) :contentReference[oaicite:9]{index=9}
• HANS-kompatibel :contentReference[oaicite:10]{index=10}
• Empfohlene Fahrergröße: ab ca. 185 cm :contentReference[oaicite:11]{index=11}

Technische Daten

• Zulassung: FIA 8855-1999 :contentReference[oaicite:12]{index=12}
• Material: GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff), gelcoatierte Oberfläche :contentReference[oaicite:13]{index=13}
• Montage: Seitliche Befestigung (Side Mount) :contentReference[oaicite:14]{index=14}
• Gewicht: ca. 8,6 kg :contentReference[oaicite:15]{index=15}
• Fahrergröße: empfohlen ab ca. 185 cm :contentReference[oaicite:16]{index=16}
• Farbe: Schwarz (Velours-Bezug) :contentReference[oaicite:17]{index=17}
• Homologationsnummer (Beispiel): CS.247.56 :contentReference[oaicite:18]{index=18}

Praxis & Fahreindruck

Der Atech North ist besonders angenehm für größere Fahrer oder solche, die in Fahrzeugen mit etwas mehr Raum sitzen. Die etwas großzügigere Form im Vergleich zum Extreme S2 sorgt dafür, dass man sich nicht eingeengt fühlt – insbesondere im Schulter- und Kopfbereich. Der seitliche Kopfschutz gibt ein gutes Gefühl bei Bewegungen, der Sitz bleibt aber unauffällig und direkt. In längeren Sessions überzeugt er durch Komfort, gleichmäßige Druckverteilung und stabile Führung, auch bei harten Kurvenbelastungen.

Downloads & Links

• Herstellerseite: Atech North :contentReference[oaicite:19]{index=19}
• FIA-Reglement 8855-1999

Vergleich / Alternativen

• ATECH Extreme S2 – kompakterer Sitz mit flacherem Profil
• ATECH Target XL – Alternative für größere Fahrer mit breiterem Zuschnitt

Tipp: Für den Atech North solltest du schlanke Aluminium-Konsolen und passende Gurte wählen, um das Platzangebot optimal zu nutzen und gleichzeitig ein FIA-konformes Setup zu sichern.