Größentabellen
Hier findest du alle Größentabellen unserer Hauptmarken Sparco und P1. Für eine optimale Passform empfehlen wir dir, die Maße genau zu nehmen. Klicke auf die Tabellen, um eine vergrößerte Ansicht in einem neuen Tab zu öffnen.
Sparco Overalls
Sparco Helme
Sparco Overalls (Kinder/Jugendliche)
Sparco Schuhe
Sparco Handschuhe
P1 Racewear Größentabellen
P1 Overalls (Regular Fit)
P1 Overalls (Frauen Fit)
P1 Overalls (Comfort Fit)
P1 Overalls (Slim Fit)
Sparco EVO L QRT Rennsitz
Beschreibung
Beschreibung
Der breitere Allround-Sitz – Sparco Evo L (QRT)
Der Sparco Evo L (QRT) ist die größere Variante des bewährten EVO-Sitzes und bietet mehr Innenraum bei gleicher ergonomischer Form. Dank der innovativen QRT (Quick Resin Technology) wiegt die verstärkte GFK-Schale nur 6,9 kg und bietet eine herausragende Balance aus Steifigkeit und Gewichtsersparnis. (Quelle: sparco-official.com) Der EVO L bietet eine etwas größere Schulter- und Hüftfreiheit als der Standard-EVO und ist damit optimal für Fahrer zwischen 175 und 190 cm Körpergröße. Die rutschhemmenden Polster und die ergonomische Lehnenkontur sorgen für stabilen Halt und langstreckentauglichen Komfort – egal ob auf der Rundstrecke, im Rallyeauto oder beim Bergrennen.
Features & Vorteile
- FIA 8855-1999 Homologation – zugelassen für Clubsport und nationale Rennserien
- QRT-Technologie – bis zu 30 % leichter als herkömmliche GFK-Schalen
- Leichtbau-GFK-Schale mit hoher Verwindungssteifigkeit
- Gesamtgewicht: ca. 6,9 kg (laut Sparco)
- Breitere Schulterpartie & Hüftbereich für mehr Bewegungsfreiheit
- Rutschhemmende Einsätze an Schultern und Sitzfläche
- 5 Gurtdurchführungen – für 4-, 5- oder 6-Punkt-Gurte
- Seitliche Befestigung (Side Mount) – M8, 290 mm Lochabstand
- HANS-kompatibel
- Abnehmbare Polster – leicht reinigbar und austauschbar
Technische Daten
- Zulassung: FIA 8855-1999
- Material: QRT-GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff)
- Montage: Seitliche Aufnahme (Side Mount)
- Gewicht: ca. 6,9 kg
- Farbe: Schwarz (Feuerhemmender Velours)
- Empfohlene Fahrergröße: 175 – 190 cm
- Hergestellt in Italien – Sparco S.p.A.
Praxis & Fahreindruck
Der EVO L bietet mehr Platz und Bewegungsfreiheit als der Standard-EVO und bleibt dabei leicht und stabil. Die Sitzposition ist aufrechter und komfortabler, was besonders bei langen Etappen oder im Rallye-Einsatz vorteilhaft ist. Die Schale reagiert präzise auf Fahrbewegungen und vermittelt ein direktes Feedback – ideal für Tourenwagen und Clubsport-Fahrzeuge.
Downloads & Links
Alternative Modelle
- SPARCO EVO (QRT) – Standardversion (6,8 kg)
- SPARCO EVO XL (QRT) – Extra-Large-Version (7,7 kg)
Tipp: In Kombination mit Sparco-Aluminium-Konsolen und 6-Punkt-Gurten erhältst du ein komplett FIA-konformes Setup für Clubsport und Trackdays.
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