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Was bedeuten Silber- und Gold-Label? Welche FIA-Standards gibt es? In unserem ausführlichen Blog-Artikel erklären wir alles Wichtige zur FIA-Homologation bei Rennsportkleidung.
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Beschreibung
Beschreibung
Der Sparco Flux RJ in Mattschwarz ist ein offener Motorsporthelm mit FIA-8859-2024-Homologation. Seine Fiberglasschale wird durch eine Carbonfaserlage verstärkt. Diese Ausführung verbindet die offene Jethelm-Bauform mit einem herausnehmbaren Innenpolster und vorbereiteten Schnittstellen für Motorsport-Zubehör. Sie ist ein eigenständiger Farbenschwerpunkt im Sortiment: mattschwarze Außenschale mit schwarzer Innenpolsterung auf dem Produktfoto.
Der Flux RJ ist in der FIA-Liste unter der Homologationsnummer PH.003.24-O geführt. Entscheidend für einen konkreten Einsatz bleiben die Kennzeichnungen am gelieferten Helm sowie das Reglement der Veranstaltung. Eine FIA-Homologation ersetzt diese Prüfung nicht. Die offene Konstruktion besitzt keinen geschlossenen Kinnbügel und ist daher bewusst von einem Integralhelm zu unterscheiden.
Für die Passform stehen die Größen XS, S, M, M/L, L, XL und 2XL zur Auswahl. Zwei Schalengrößen und ein EPS-Innenaufbau mit Belüftungskanälen gehören zur Konstruktion. Das herausnehmbare und waschbare Innenpolster erleichtert die Pflege nach regelmäßigem Einsatz. Messen Sie Ihren Kopfumfang vor der Auswahl und kontrollieren Sie den Sitz bei einer Anprobe in Ihrer gewohnten Fahrposition.
Zur Ausstattung gehören HANS-Clips und ein Helmschirm mit herausnehmbarem Einsatz zur Montage eines optionalen Sonnenvisiers. Der Flux RJ ist außerdem für ein optionales Intercom vorbereitet. Ein integriertes Kommunikationssystem gehört damit nicht automatisch zum Helm: Diese Ausführung ist vom Flux RJ-i zu unterscheiden. Zubehör muss zur konkreten Helmversion passen und nach den zugehörigen Anleitungen montiert werden.
Die Sparco-Helmgrößentabelle unterstützt die Vorauswahl. Für die endgültige Entscheidung sind neben dem Kopfumfang auch Kopfform, Polstersitz und ein sicher geschlossener Kinnriemen relevant. Wählen Sie einen Helm nicht allein nach Ihrer bisherigen Konfektionsgröße oder dem Sitz eines anderen Modells aus.

