Motul Gear 300 LS

Vollsynthetisch • LS-Additiv • Ester-Technologie

Speziell entwickelt für Sperrdifferentiale (Limited Slip)
Vollsynthetische Ester-Basis für maximalen Verschleißschutz
Präzise Schaltvorgänge auch unter Extrembedingungen
API GL-5, GL-4+, MT-1 und ZF TE-ML Freigaben
Exzellente Kaltstart- und Hochtemperatur-Eigenschaften
Reduziert Reibung und verlängert Getriebe-Lebensdauer

€17,90 €29,90

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MOTUL | SKU: 105778

Nutzungshinweise

Anwendungshinweise:

Vor der Verwendung Herstellervorgaben und Freigaben prüfen. Ölstand regelmäßig kontrollieren. Nicht mit mineralischen oder teilsynthetischen Ölen mischen. Bei Ölwechsel Getriebe vollständig entleeren und ggf. spülen. Empfohlene Füllmenge gemäß Fahrzeughersteller beachten. Nach Einfüllung Probefahrt durchführen und Funktion des Sperrdifferentials prüfen. Bei Motorsport-Einsatz kürzere Wechselintervalle einplanen.

Technische Daten

- Viskosität: SAE 75W-90
- Spezifikationen: API GL-5, GL-4+, MT-1, MIL-L-2105D
- Freigaben: ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 16F, 17B, 19C, 21A
- Basis: Vollsynthetisch (Ester-Technologie)
- Gebindegröße: 1 Liter
- Kinematische Viskosität bei 40°C: 115 mm²/s
- Kinematische Viskosität bei 100°C: 16,3 mm²/s
- Viskositätsindex: 175
- Pourpoint: -42°C
- Flammpunkt: 220°C

Beschreibung

Das Motul Gear 300 LS 75W-90 ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Getriebeöl, das speziell für mechanische Getriebe mit Sperrdifferential (Limited Slip) entwickelt wurde. Es kombiniert modernste Ester-Technologie mit speziellen LS-Additiven und bietet optimalen Schutz sowie maximale Leistung für sportliche Fahrzeuge und Rennwagen.

Sicherheit & Zulassung

Das Gear 300 LS erfüllt und übertrifft die wichtigsten internationalen Spezifikationen: API GL-5, GL-4+ und MT-1 sowie MIL-L-2105D. Es ist zugelassen für ZF TE-ML Spezifikationen (02B, 05A, 12L, 16F, 17B, 19C, 21A) und erfüllt die Anforderungen führender Hersteller. Die Freigaben garantieren höchste Sicherheit und Zuverlässigkeit im Motorsport- und Hochleistungseinsatz.

Komfort & Ergonomie

Dank der vollsynthetischen Formulierung ermöglicht das Öl präzise, leichtgängige Schaltvorgänge auch unter extremen Bedingungen. Die optimierte Viskosität 75W-90 gewährleistet exzellente Fließeigenschaften bei Kaltstart und stabilen Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Das spezielle LS-Additiv sorgt für sanftes, ruckfreies Sperrdifferential-Verhalten ohne Rattern oder Quietschen.

Material & Verarbeitung

Die Basis aus hochwertigen synthetischen Estern in Kombination mit modernsten Additiv-Paketen bietet überlegenen Verschleißschutz und extreme Druckbeständigkeit. Die Ester-Technologie reduziert Reibung, minimiert Verschleiß an Zahnrädern und Synchronringen und verlängert die Lebensdauer der Getriebebauteile erheblich. Hervorragende Oxidationsstabilität garantiert lange Ölwechselintervalle.

Einsatzbereich

Ideal für mechanische Schaltgetriebe, Achsantriebe und Verteilergetriebe mit Sperrdifferential in Motorsport-Fahrzeugen, Sportwagen und Hochleistungs-Straßenfahrzeugen. Besonders empfohlen für BMW M-Modelle, Porsche, Ferrari, Lamborghini und andere Premium-Sportwagen sowie für Rallye-, Rundstrecken- und Driftfahrzeuge. Geeignet für Hypoid-Getriebe mit hohen Belastungen und extremen Temperaturen.